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A14: ampliamento terza corsia Rimini Nord-Porto S. Elpidio (tratta marchigiana)

Fonte: elaborazioni Uniontrasporti su google

Info

Tipologia di intervento Adeguamento / ammodernamento
Obiettivi

Il progetto di potenziamento dell' A14 tra Rimini Nord e Porto S. Elpidio (nuovo svincolo) prevede l'ampliamento da 2 a 3 corsie più la corsia di emergenza per uno sviluppo complessivo di 154,7 km.
Il tratto interessato dai lavori, che svolge come l'intera dorsale adriatica una funzione di collegamento tra un territorio fortemente industrializzato con i mercati del centro e del nord Europa, è caratterizzato da tassi di crescita annuali del traffico mediamente pari a circa il 4%, di gran lunga superiori alla media nazionale.

Descrizione

Ampliamento da due a tre corsie della A14 tra gli svincoli di Fano e Porto S.Elpidio. Alla realizzazione della terza corsia si accompagnerà inoltre la realizzazione di cinque nuovi svincoli (Marina di Monte Marciano, Ancona Ovest, Porto S.Elpidio, Pesaro Sud, Fano Nord) e l'adeguamento di dieci svincoli esistenti.

Aggiornamenti 2013
Tratta Cattolica – Fano (28,3 km): i lavori sono in corso; la conclusione è prevista per il 2013;

Tratta Fano - Senigallia (21,0 Km): il 21.04.2011 è stato aperto al traffico il nuovo Svincolo di Senigallia.  In data 21.7.2011 è stata aperta al traffico la terza corsia in direzione nord;

Tratta Senigallia - Ancona Nord (18,9 Km): i lavori sono in corso; la conclusione è prevista per il 2014;

Tratta Ancona Nord - Ancona Sud (17,2 Km): è in approvazione il progetto definitivo per appalto integrato presso l'Anas; la conclusione è prevista per il 2015;

Tratta Ancona Sud - P.to S.Elpidio 1a fase (37,0 Km) : i lavori sono ultimati;

Tratta Ancona Sud - P.to S.Elpidio 2a fase (3,3 Km): i lavori sono stati conclusi a luglio 2012. Il 29 luglio 2011 è stato aperto al traffico lo svincolo per Porto Sant' Elpidio

 

Comuni Interessati Ancona, Fano (PU), Loreto (AN), Macerata, Marotta (PU), Porto Sant Elpidio (FM), Pesaro Urbino, Senigallia (AN).
Documentazione tecnica
Documentazione impatto ambientale

Autostrade per l'Italia ha proceduto alla richiesta di V.I.A. in data 10-05-2005.
In data 16-05-2007 è stato emesso il decreto VIA.

Rilevanza Sovraregionale
Soggetto proponente Regione Marche
Soggetto attuatore Anas, Aspi
Altri soggetti coinvolti
Data inizio lavori 2009
Data fine lavori (prevista) 2016
Rispetto dei tempi in linea coi tempi
Costi totali 1.526.000.000,00 €
Copertura pubblica - soggetti partecipanti
Copertura privata - soggetti partecipanti

scheda aggiornata al

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