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Linea Ferroviaria Orte - Ancona: raddoppio Foligno - Fabriano (tratta marchigiana)

Fonte: elaborazione Uniontrasporti su mappe Google

Info

Tipologia di intervento Potenziamento tecnologico
Obiettivi

Completare il potenziamento della linea ferroviaria Orte - Falconara; al termine dei lavori in corso per il raddoppio, le FS contano di raggiungere una potenzialità della linea pari a 110 treni/giorno per direzione, con un margine di incremento rispetto ai traffici attuali di circa l'80 % e la riduzione dei tempi di percorrenza per le relazioni Roma-Ancona di circa 35 minuti.

Descrizione

Il progetto, che interessa una tratta di 54 km complessivi, 48 dei quali in territorio umbro, fino a Fossato di Vico, prevede il raddoppio della tratta, compresa fra la radice in uscita della stazione di Foligno, già predisposta per ricevere il doppio binario e la progressiva al Km 223+281 in approccio alla stazione di Fabriano, ove esiste analoga predisposizione. L’intervento viene realizzato in gran parte in variante di tracciato e in galleria; sono previsti 10 viadotti, per circa 6 km, 9 gallerie naturali per uno sviluppo complessivo di circa 30 km e 2 gallerie artificiali per 4 m.

Nota: il contratta di programma Rfi 2007 - 2011, aggiornato al 2009, ha previsto il finanziamento dello studio preliminare dell'opera per un importo di 4 milioni. Nello stesso programma, fra le opere programmatiche, è previsto il finanziamento della progettazione di diverse tratte inerente la Orte - Falconara, fra le quali anche la tratta in oggetto.

Comuni Interessati Fabriano (AN)
Documentazione tecnica Stato d' attuazione dei lavori -  Avcp
Documentazione impatto ambientale
Rilevanza Nazionale
Soggetto proponente Rfi Spa
Soggetto attuatore ItalFerr Spa
Altri soggetti coinvolti Stato
Data fine lavori (prevista) 2015
Costi totali 1.918.500.000,00 €
Copertura pubblica - soggetti partecipanti Stato
Copertura pubblica - quota 1.918.500.000,00 €
Copertura privata - soggetti partecipanti
Finanziamenti totali 1.918.500.000,00 €

scheda aggiornata al

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